改造プラレール未更新の221系を作る前篇

こんにちは阪9です
きょうは鮮魚列車の代走などを撮影しに
俊徳道などなど行ってました
追って公開します
2012年度も今日を入れて残り2日
高校1年生でいられるのもあと2日ですね



そして今回は今年度最終落成になった
221系の改造記を2回に分けてお伝えしますが
今回はその前篇です


221系はJR西日本の快速用車両で
今では本線で見かける数すくない普通鋼を持つ
近郊型電車です
最近は213系などとともに体質改善を受けたりして
見た目も少し変わった形式が出てきましたが
自分は改造前が好きなので
以前いたダブルパンタ編成の
顏いじょくののち改造して
新たに中間1連を加えて4連で落成させようという試みです
まあもちと元の車体は状態が悪いので
別の種に回します
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
種は泉北7020系に
使っていた元313系+223系のコンビと
E217系から切り離され
名鉄3300系になっていた車体です
E231系等の車体が4連あれば作れると思います
7020系の顏はその質の悪い種とともにある改造に使います
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
顔も少し質が悪いですが
この写真を撮った後洗浄して
状態も良好になったので使用します
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
編成を組んですべての編成に素であれば
パテ盛りして均一化して
1号車は京都、JR難波、米原向にするので
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
屋根を削っておきます
削ら無くてもいのですが
削ったほうが見た目もすっきりします
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
そして4号車のトイレ窓を埋めてしまいます
この時プラ板で裏面をふさいでしまうのも手です
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
そして窓の上部分も221系は白いのを思い出し
パテを盛ります皆さん真似する際は
パテ盛時にしてくださいね
そして硬化を待って
やすりをかけると・・・
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
こういう感じになりました
やすり紙も使うとよりツルツルになり
さわり心地や見栄えもよくなります
他の方が顔を切ってやるほうほうなども知ってますが
自分がやると
まちがえてしまうとひびが入りそうなので止めました←
改造プラレール未更新の221系を作る前篇
トイレ窓はかなり
きれいに埋まりました
とてもいい感じにしあがったです



今回はここまでです
221系の完成にご期待を~♪
でわぁ!                        


次はふふっ
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はんきゅー
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ドライブ(湾岸、箕面、西六甲が大好き)
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