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北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧

 こんにちは、はんきゅ~です。
また台風でどうなる事やら…(汗)

 今回も北海道遠征の3日目、
今回は旭川から小樽を経て、札幌へ向かいます。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧
旭川ではこちらではなく・・・。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧
 こちら、キハ183 オホーツクで向かいます。
偶然乗り合わせた、おじさんとお話ししてました。
旅はこういうのもあっていいですよね(笑)
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
札幌からは小樽へ733系で向かいます。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
 小樽の駅は、上野駅に似てますね。
樺太にあった真岡駅も、同様な駅舎だったとかで、
駅を立てた時期が近いと似るんですかね?
 港町、小樽なので海鮮丼でも食べましょう~
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
 ワタシ、ウニが食べられないのでサーモン丼なるものを、
実質海の親子丼ですっ()
北海道ならではの食べ物って感じもしますよね。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
 小樽で少し観光をと思ってきたのが、旧手宮線跡
ほぼレールが残り、観光列車でも走らせればいいのになと思うレベルで、
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終点は、小樽総合博物館と言う事で、往年の車両が展示されています。

1、ED75-501 対北海道用の交流機関車、誘導障害にSG暖房がなく、
運用範囲が限定的であり、国鉄からJRに引き継がれずで、
目立った活躍ができなかった珍車です。

2、キハ03-1 北海道地区での初代レールバスとして活躍、
しかしあまりの小ささから、ラッシュ需要に対応できず、
10年ほどで活躍できなかった鉄道準記念物(現存する最初のレールバス)

3、キハ56 北海道版キハ58といえる車で、冷房装置がG車除きなく、
耐寒装備が充実しています、末期には1連化されたキハ53や多くの、
ジョイフルトレインのベースキハ141の足回りになりました。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
 博物館を出るとすっかり夕暮れ・・・
小樽運河や、街中を観光して駅へ。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
なんかやってる、
いちよう731系作ったんですが実車の傾斜がわからずで、
ひどい有様です、顔だけやり直したいっすね()
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
 札幌まではエアポートのuシート
指定席を使い切るために指定を取りました()
快適なものですね、エアポート以外の733、721では
uシートは自由解放なので、皆さんも狙ってみては?
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北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧 
札幌に着いたら個性的な車両を見ていきます。
1、キハ201 ニセコライナー 倶知安行
キハ201は電車のような見た目の気動車で、731と強調できて、
1両の製造費が莫大になったりします、6連運用はニセコライナー特有です。

2、789系1000番台 カムイ 旭川行
元々道央にいた789系でスーパーの冠が外れてます。
こちらはすずらんにも使われます。

3、キハ261系1000番台 スーパー北斗 函館行
塗装はこれもかっこいいですけど、前のほうが好きです()
個人的にこのタイプの気動車が好みです。

4、キハ283系 スーパーおおぞらからの回送 苗穂行
一昨日居た釧路からやってきたキハ283、色々あって干されましたが、
まだまだ現役で爆走中です。
振り子式で走り的にはこちらが好きですよね。
北海道をめぐる6日間 3日目 夏の小樽へ鉄三昧
晩御飯はやっぱりラーメンで・・・
ホテル着いたら明日が早く寝ました。

次回はあの路線へ行きます。
でわぁ~♪
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はんきゅー

Author:はんきゅー
ハンドルネーム 
はんきゅー
(由来は阪神9000系より)

趣味
乗り物玩具の改造、(主に鉄道、車)
サイクリング(20キロぐらいほぼ毎日。)
作画(まだまだですが、プロ絵は描いてます。)
車(トヨタ アルテッツァが好み)
ドライブ(湾岸、箕面、西六甲が大好き)
その他、天体、地理、歴史etc・・・

基本的にこの上の内容を書いてるのですが、
不定期更新となっております。

※注意とお詫び
ブログでの玩具改造は
全て自己責任です!
真似して怪我や失敗等されたとしても
一切責任負えないので自己責任でお願いします。

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