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プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成

 こんばんわ、はんきゅ~です。
家に排水系の工事が入ってて、家から出ないといけない日がある程度あるんですが、
そんな日には少し、遠くのリサイクルショップに足を運んだりしてました。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成 
なんだこれは・・・。
ツイッターで聞いたところによると、70年代後半の品物で、
トミカマップのサーキットモデル、富士っぽいイメージですね()
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成 
裏手も、父や母が懐かしいというトミカタウン初期の品物のイメージ。
こちらなんと未開封・・・。
開けて確認しましたが、怖くてほとんど触ってません()
あともう一つお知らせ。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成 
こちら、特攻Bチーム様主催のひこね鉄道模型まつり2018に、
ごねごね班として私含めて数名が出店いたします。
名古屋、大阪からも少しありますが、これる方は是非()
なお、プラレールに関しては持ち込み走行は不可能ですのでごめんなさい。

さてそんなイベントに持ち込む、223系を早く仕上げようと必死です。
今回は中間をつくりましょう!
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
後尾車ベースでパンタなしを3連、サウンド付きパンタあり2連、
無が1連分6連製作しますが、後尾は中間に比べ数ミリ長く、切りつなぎで
縮め、中間にしたてていきます。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
まず、乗務員扉の後ろ側の切断し、後尾台車がぎりぎりはまる程度に
とどめていきます、この時屋根も下げて、同化させるのがみそです。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
側面は225系の側面を複製して、接合後、
穴をあけるやり方に、このなり方結構なれれば怖くないです。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
詰めをやればいい感じですよ。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成 
225系ベース、屋根回りは、アームパンタで、
実写通りでなさすぎますので、切り取って、パンタをスワップします。
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
どうせ使わないので、プラノコで
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
横からメスを入れます、
このタイプだとやすりで行っちまう人多いですがおすすめできません、
やりすぎて、溝になることも多いです()
プロジェクト223系始動! 本格的がほしぃぃい!その2 中間錬成
パンンタ削った後は、レジンでビートを複製したのを貼り付けて、
埋めちまいます。


さてさっさと進めて終わらせて行きたいです。
でわぁ~♪
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はんきゅー

Author:はんきゅー
ハンドルネーム 
はんきゅー
(由来は阪神9000系より)

趣味
乗り物玩具の改造、(主に鉄道、車)
サイクリング(20キロぐらいほぼ毎日。)
作画(まだまだですが、プロ絵は描いてます。)
車(トヨタ アルテッツァが好み)
ドライブ(湾岸、箕面、西六甲が大好き)
その他、天体、地理、歴史etc・・・

基本的にこの上の内容を書いてるのですが、
不定期更新となっております。

※注意とお詫び
ブログでの玩具改造は
全て自己責任です!
真似して怪我や失敗等されたとしても
一切責任負えないので自己責任でお願いします。

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