さらば鳴尾旧下りホームそして香櫨園駅リベンジへその1

こんばんわ阪9です
金曜日でテストも終わり後は結果次第なそれがしです

シリーズも今日から作製再開して現在は3連目に取り掛かりました

で昨日はあまり知られていない
伝統的な阪神タイプのホームの鳴尾駅下りホームの最終日でした
前も行ったのですが最終日に行きたいと思い行くことにしました
で尼まで特急に飛び乗り顔は
みていなかったのですが車番であれだとわかりました
行きから更新2期8231F・・・更新後初乗車でした←
少し不気味でも1000系風みな車内の更新2期8231Fです
この編成だけこの改造2期でボックスシートを設けています
1605~1607F多分入場待
なぜかブツ6な附属の1000系達1605~1606~1607fと併結していたので
多分そろって全検ですね
もう1000系も全検される車両になったとは早いですね(汗
尼止め急行9300系
9300系急行尼崎行一様快急と接続します
快速急行はこの急行の西宮までの運用を置き換え運行されています

ぁ
素晴らしいフォルム
なんか来ましたそれも回送幕だして並んで
それがし←
来たのはそれがし事9000系でした多分
運用交代です
尼車へ
尼崎車庫にはいっていきます
8000系とバトンタッチ←
待機していた8000系がバトンタッチして引き込み線へ
で次の快急で武庫川、そして鳴尾に行こうと思い
待っていると
8523Fの裏の顏8502ですプロとタイプなので2000系みたいな顔です
運よく8523Fがきました裏の顏の8502です
こいつから後ろ3連ははプロトタイプです
こんな違和感満載の併結してます
こんな感じです
段差と窓の配置が異なりたまどなのです
阪神はおなじある悲しい理由で同じように
別々の編成が組み合わさっている編成も多々あります
それはここで言うと長いので調べてくださいませ←
こいつとって移動です
之をとって横に来た近鉄5802Fで移動しました
で武庫川でこいつ待ちして
また乗り込み鳴尾につきました

こんかいはここでおわります

次話をおたのしみに^^/
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はんきゅー

Author:はんきゅー
ハンドルネーム 
はんきゅー
(由来は阪神9000系より)

趣味
乗り物玩具の改造、(主に鉄道、車)
サイクリング(20キロぐらいほぼ毎日。)
作画(まだまだですが、プロ絵は描いてます。)
車(トヨタ アルテッツァが好み)
ドライブ(湾岸、箕面、西六甲が大好き)
その他、天体、地理、歴史etc・・・

基本的にこの上の内容を書いてるのですが、
不定期更新となっております。

※注意とお詫び
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一切責任負えないので自己責任でお願いします。

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