改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入

こんにちは阪9です
昨日あたりからアレルギー性の
あまりかゆくないのですが麻疹出て
元気ですが顔以外の部分に多少出てます

本当は本日あった
学プラのオフ会にも行きたかったのですが
すっかりバタバタして
申請も忘れてましたし今日の
この状況で行くのも難ですから所詮いけなかった阪9でした(ぉぃ

で今回は阪和線撮影のついでに購入した
しまかぜをご紹介するとともにこれに向けて作成していた
デッカ―も落成したので改造録に突っ込んでます

まずは作成記から
種には形状と
建築限界(自分のレイアウトの都合)
京阪8000系のデッカ―を選択してしまい
211系は使用しませんでした(蹴
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
屋根の延伸をして
やすり掛け
之でパテがなくなり
所詮シールなんで穴埋めはやめました(蹴
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
しかし凸凹になる要因は排除します
ドアのでっぱりもきれいにとっておきます
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
そして塗装して
シール貼って完成です!
之で3月17日でs(埋
数日待って販売日即効購入です
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
ビックカメラ某店には特設コーナーがry

そして増結して納車しました
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
色違う気がするけど違和感ない
はい4連で納車完了です
では編成を
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
1号車ク50600形
伊勢向きなのはいろいろ調べて
知っていたことでした
うまくできてます
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
2号車モ50500形
2号車はまさかのダブルパンタのモ50500形でした
私的にはモ50300形だと思ってました
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
3号車サ50400形
自作したデッカ―です
色合い濃いですかね?
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
4号車ク50100形
最後尾です
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
どっちも同じライト・・・
225系ではよかったですけど
流石に許せないですなぁ・・・
如何にかせねばっ!
そしてお約束のトリテツ風味
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
都会の喧騒のなか
志摩に吹く風という名の観光特急は
複々線内を駆け抜けていく
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
志摩のリアス式区間の単線を駆け抜けていく
志摩の風
改造プラレールしまかぜデッカ―落成&製品しまかぜ導入
鈴鹿の谷を越え行く
しまかぜとシリーズ21




というかんじでれぽでした!
でわぁ~♪
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はんきゅー

Author:はんきゅー
ハンドルネーム 
はんきゅー
(由来は阪神9000系より)

趣味
乗り物玩具の改造、(主に鉄道、車)
サイクリング(20キロぐらいほぼ毎日。)
作画(まだまだですが、プロ絵は描いてます。)
車(トヨタ アルテッツァが好み)
ドライブ(湾岸、箕面、西六甲が大好き)
その他、天体、地理、歴史etc・・・

基本的にこの上の内容を書いてるのですが、
不定期更新となっております。

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