トミカをアレンジ塗装してみるその２

こんにちは
今週も検定で忙しい阪9です

今日は体育の時間に救命救急を教わりました。
うちの学校は、けっこう救命活動に積極的で、年に1回講習会があります。
というのもかつて心肺停止になった生徒が、救命処置されず亡くなったそうで
それ以来そういう悲しい思いを、させたくないし助けれるようにしたいということで
毎年行われていますが、やっぱり自分もやはりいつ心肺停止になって倒れるかわかりませんし
当然周りで、倒れる人に出くわすかもしれません。
そういう時はきちんと習ったことを生かしたいなと思っています。


こんかいは少し前にやった
トミカの改善塗装シリーズ２弾目です。
今回は３車種３台に塗装を行いましたがそれなりの出来です。

まずマツダのユーノス・ロードスターです！
色は末次トオル風味にしてますが
リアスポイラーなど載せきれてないのがおしいです。
腕を上げればのせれるでしょうかね？

つづいてはこちら・・・

マツダRx－７ＦＤ３Ｓ Ⅰ型です。
一様高橋啓介風味にしてあります一様ボンネットもカーボンして
サイドワインダーのNSX戦風にしております。
FDはイノセントブルーマイカが好きなカラーですけど
やっぱりつくるのはコンペティションイエローマイカですよね。

塗装が荒いのはまた治そうと思います。
続きましてコチラ・・・

日産スカイラインGT－R　BCNR33型です。
あまり人気がなくて峠などに不向きといわれるこの車ですが
悪い車ではなく前と後ろに出た
GT－Rの性能に対する信用性や人気の高さで劣勢に立つ
からそう思われがちだそうで自分もR３３は好きです。

R３２とR３４のいいところを併せ持ってるように感じます
覆面パトカーからの改造でしたのでパトランプの穴はパテでふさいでます。
初改造車にもなりました(ぇ
カーボンボンネット塗装はなんとなく取り付けました

もっとアクセルを踏んでみろ！　どうした？　もっと攻めろ！　
もっとがむしゃらに！　死に物狂いで逃げてみろ！　
もっと、もっと逃げるんだ！　逃げてくれ！　
でないとこの勝負・・・俺の負けだ。
カーボンボンネットはついてなかった
ですがエアロボンネットはついてましたね。

この超低速区間ならエボはFDよりも速いんだ・・！！
もうすぐそ­こだ・・見えなくても・・
ブラインドコーナーのひとつ先に・・
い­るはずなんだ・・！！差は絶対につまっている・・！！
追いつける・・追いつくんだ・・
絶対にもう一度・・追いつかなき­ゃいけねぇんだよォ！！
FDだけいてもあまり再現できないのは悔しいところですねぇ・・・
R３２、NSXなど出てきたのでまたそれなりの塗装してよみがえらせますね。

でわぁ～♪